Parcours inédit dans l'oeuvre de Bernard Plossu à la galerie Camera Obscura
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Le 2012-02-06 23:20:57
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Depuis bientôt deux ans que la galerie Camera Obscura représente Bernard Plossu, l'envie était persistante de montrer, non pas une nouvelle exposition sur tel ou tel thème, mais, à travers un choix parcourant son oeuvre, l'essence de son regard. En effet, ceux qui, en photographie, inventent une vision, un style, ne sont pas si nombreux, et Bernard Plossu est évidemment de ceux-là. Sa perception à flux continu, à travers le 50 mm de ses Nikkormat, des paysages, des routes, des villes, des visages : ce style qu'il inventait déjà à ses débuts (le voyage mexicain de 1965), reste une référence et un modèle.
La photographie de Bernard Plossu nous parle du "passage", de cet étonnement de l'instant : voir, rencontrer, laisser derrière nous, comme sur une route le paysage défile, ce que nous ne verrons plus jamais. Elle est faite de cette interrogation lancinante de la présence et de la disparition, qui est sans doute une caractéristique essentielle de la photographie.
Cette exposition propose donc un parcours dans son oeuvre, depuis un ensemble d'inédits du voyage Mexicain, jusqu'aux récents travaux réalisées en Ardèche, à l'invitation de la "Fabrique du Pont d'Aleyrac" (une signature du livre édité à l'issue de ce travail aura lieu durant l'exposition, le samedi 3 décembre).
Entre ces deux pôles temporels, un choix forcément limité et subjectif de quelques images, inédites ou célèbres, pour parler des thèmes chers à Plossu : le voyage, la légèreté, la couleur (Oui ! Plossu est aussi le photographe de la couleur pour laquelle il collabore depuis les années 70 avec l'atelier Fresson), le "cubisme", la fulgurance de l'instant, fut-il "non décisif"... comme un hommage provisoire à un regard qui, mine de rien, a profondément marqué la photographie française des quarante dernières années.
Une Ford Pick-up, une Pan/Shovel 66, une Custom 2004 (Jeffrey), une Triumph 69 (Vince), une El Camino 64, une Bel Air 65 (peinte par Vince), une Duo Glide 62, une Comet (qui appartenait à Steve Mc Queen), une Special Construction 2000 (toutes, OM), une Harley 1969, une Dyna 2003 (Wes),une Pan 59, une Pan 62, une Pan 65 (John Copeland), une Sportster 68 (Dr...
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